バンコク会議出張記：ISOとトロピカルフルーツと信頼のGrab

バンコクへ行きました。ISO/TC61の国際会議です。プラスチックの国際規格を議論するこの会議ですが、毎年世界各地で開催されます。今回の会場はタイ・バンコク。日本の寒さから逃げるには最高の場所になりました。ちなみに、タイは学生旅行の定番でもあるわけなので。。物価が安く、料理が美味しく、見どころも多いです。これから国際会議への参加を考えている皆さんだけでなく、「いつかタイに行ってみたい」という皆さんにも参考になるよう、現地の様子を写真とともにお伝えします。

旅の始まり：エアアジアでドンムアン空港へ

日本からバンコクへは、マレーシアでもお世話になったエアアジアXを利用しました。しかし成田発！約6時間のフライトです。もうアプリで全自動で行くようになりましたね～。

LCCというのは実に合理的なビジネスモデルで、座席指定も機内食も全部オプション課金です。足元の広さを求めるなら前方座席に課金すればいいと思います。このあたりの「必要なものだけ買ってください」というスタンスがアジアLCCらしくて好感が持てますよね！

皆さんへのアドバイス：エアアジアは預け荷物も別料金なので、7kg以内の機内持ち込みで収めると最安になります。セール時期を狙えば往復3万円台も夢ではないです。ただし成田発着なので、都内からのアクセス費用も計算に入れておきましょう。ちなみにバンコクには空港が2つあります。スワンナプーム空港（国際線メイン）とドンムアン空港（LCCメイン）です。エアアジアはドンムアン発着なので間違えないように。私は最初、スワンナプーム空港だと思ってチケットを見たら、これどこの国？と焦りました、、、

到着後の入国手続き：デジタルアライバルカードの登場

ドンムアン空港に到着。ここで必須なのが”デジタルアライバルカード（Thailand Digital Arrival Card）”です。毎回でてきますね、、

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タイ・デジタルアライバルカード
https://tdac.immigration.go.th/
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今はオンラインで事前登録できます。QRコードを見せるだけで入国審査の列をスムーズに行けます。これは本当に便利。ただし、機内Wi-Fiは有料なので、日本にいるうちに済ませておくのが吉です。空港に着いてから慌ててスマホをいじっていると、後ろの観光客の視線が痛いでしょうね。まあ、事前準備が大事、これはプレゼンと同じです。そして、空港でまずやるべきはSIMカードの調達。日本からもっていくも良し、現地で調達もいいです。現地調達がおすすめですけどね、、、

タイのビザ情報：日本国籍であれば、60日以内の観光目的ならビザ不要。パスポートの残存有効期間が6ヶ月以上あればOKです。おそらく十分な日数でしょう。

市内アクセス：信頼と安心のGrab

空港を出たら、迷わずGrabを呼びます。東南アジア出張の必須アプリです。

Grabは東南アジア版のUberと思えばいいです。配車、フードデリバリー、決済まで一つのアプリで完結です。タイ、マレーシア、シンガポール、インドネシア、フィリピン、ベトナムなど東南アジア各国で使えるので、一度アプリを入れておけば域内の移動が格段に楽です。ドンムアン空港からアンバサダーホテルまで約30〜40分、料金は高速代込みで400〜500バーツ前後（約2,000〜2,500円）。時間帯と渋滞状況で変動するが、この価格帯で空港送迎が完結するのはありがたいです。

学生の皆さんへ：Grabを使う最大のメリットはぼったくり防止です。料金は事前に確定するので、到着後に法外な金額を請求される心配がない。タイ語が話せなくても目的地はアプリで指定できる。海外旅行の不安要素をひとつ減らせるのは大きいです。でも、節約旅行ならエアポートバスという選択肢もある。時間はかかるが、圧倒的に安いです。

滞在先：アンバサダーホテル

今回の滞在先はアンバサダーホテル（Ambassador Hotel Bangkok）。会議会場であるコンベンションセンターに直結しているので、参加者の多くがここに宿泊します。近くにはおしゃれな西洋式のバーがたくさんありました。

建物は昭和レトロというか、1980年代のアジアンリゾートの感覚で、ロビーの装飾、廊下のカーペット、部屋の調度品……すべてが「かつての高級ホテル」の風格を漂わせています。決して古臭いわけではないですが、最新のデザイナーズホテルとは明らかに違う時代の空気があります。

そして不思議なことに、会議中のコーヒーメーカーだけは西洋式で、美味しかったです。

バンコクの交通事情：カオスと秩序の共存

バンコクの交通事情は相変わらず凄まじい。

車線という概念が曖昧で、バイクは隙間を縫うように走る。信号が青になった瞬間、全方向から車両が動き出す様子は、よくこれで事故が起きないなと感心します。しかし電車に乗れば話は別です。

窓まで印刷されているのには、強烈なアピール力を感じます、、、

 　

券売機でRabbitカードを買えば、あとはSuicaと同じ感覚です。私は窓口で購入してました。社内は冷房も効いていています。主要な観光地やショッピングモールは電車でカバーできるので、会議の合間に市内を回るには最適ですね。バンコク内でタクシーを呼ぶと渋滞のせいかなかなか着きません。

バンコクの主な交通手段まとめ：

交通手段	特徴	料金目安
BTS（スカイトレイン）	高架鉄道、渋滞知らず、冷房完備	17〜62バーツ
MRT（地下鉄）	地下鉄、BTSと接続	17〜42バーツ
Grab	配車アプリ、ドアtoドア	距離による
トゥクトゥク	三輪タクシー、観光気分	要交渉（50〜200バーツ）
チャオプラヤー・エクスプレス	川を走るボート、渋滞回避	15〜32バーツ

トゥクトゥクは観光気分を味わうにはいいと思いますが、料金は交渉制の部分もあり写真を撮る程度に留めて、移動は電車かGrabが無難でしょう。

BOOSTとストロー問題：ISO会議への伏線

会議の合間、ショッピングモールでマレーシアでお世話になったBOOSTを見つけました。

スムージーチェーンです。フレッシュフルーツを使ったスムージーが売りで、暑い国では本当にありがたい存在です。信頼と安心のプロテインサプリームを思い出しました。

ここで気づいたのが、ストローが紙製とバイオプラスチック製が選択できました。紙ストローは確かに環境には優しいが、長時間使っているとふやけてくる。バイオプラスチックストローはその点で優れているが、本当に生分解するのか？という疑問もあります。

生分解性プラスチックの課題：

• 「生分解性」の定義は曖昧（どんな環境で？どのくらいの期間で？）
• 工業的コンポスト施設が必要な場合が多い
• 海洋環境での分解性は別問題
• 消費者の誤解（「自然に消える」わけではない）

こうした素材の性能をどう評価するか、国際的に統一した試験方法をどう決めるか、それがISO規格の役割になっており、重要な取り決めにもなります。

タイのビール

夜はシンハービールを飲む機会が多かったです。タイのビールはシンハー以外にも、チャーン、リオなどがある。どれもラガー系で、暑い気候に合うすっきりした味わいです。タイのグリーンカレーやトムヤムクンの辛さを、冷えたビールで流し込みラガービールの存在意義を再確認することでしょう。

注意点：タイではコンビニでの酒類販売が時間制限されています。17:00〜以降に購入可能になってました。昼間に買おうとしてレジで断られる経験は、タイ旅行者の通過儀礼なんでしょうね。

会議後の楽しみ：マーケットとドライマンゴー

会議が終われば、お土産探索です。

タイはフルーツ天国です。ドリアンもあり、マンゴー、パパイヤ、ドラゴンフルーツ、マンゴスチン……生のフルーツも美味いが、お土産にはドライフルーツが最適です。今回はドライマンゴーを大量購入しました。1袋50バーツ（約300円）。日本で買うと倍以上するので、買い込みました。

電子システム工学科の皆さんへ：

海外に行く機会は、学生のうちに作っておいた方がいいと思います。社会人になると時間の自由が利かなくなります。タイは治安も比較的良く、英語が通じる場面も多い。「海外旅行デビュー」の国としても最適でしょう。そして、もし研究に興味があるなら、修士課程に進学し、国際会議への参加を目標にしてみてほしいです。発表という形で世界と繋がる経験は、論文を読むだけでは得られないものがあると思います。

**「百聞は一見に如かず」**という言葉通り、実際に現地に行き、見て、感じることの大切さを実感しました。事前にHPで調べても、一度の経験はそれを超えるものがあります。なぜなら、やはり余裕が生まれるからでしょうね。。。

それでは、また次の会議で。